2025年是“十四五”收官之年,五年来,从布局战略性新兴起的产业到提升科学技术创新主体地位,从深化改革到践行绿色低碳,山东国资国企始终在改革中破浪前行,实现了质量变革与效率跃升。为此,大众网·海报新闻特别策划《“十四五”·国企蝶变》系列报道,深入实际、挖掘闪光点,以充分讲好省国资国企发展故事。
把时间拨回至2019年8月6日,山东港口在青岛挂牌成立,目前已形成以青岛港为龙头,日照港、烟台港为两翼,渤海湾港为延展,各板块集团为支撑,众多内陆港为依托,全球网络布局为协同的一体化、国际化发展格局。
“十四五”以来,山东港口面对多重考验,迎难而上、砥砺奋进,坚决推进一体化改革和转型发展,不断塑强核心竞争优势,企业规模实力明显提高,提前一年完成“十四五”规划的关键指标,世界级海洋港口群建设蹄疾步稳,用担当和实干谱写了中国式现代化港口实践新篇章。
在全球贸易版图中,港口承担着90%的货物运输量。山东港口始终将做强做优做大港口主业作为发展“基本盘”,全力打造世界级海洋港口群,畅通国际物流大通道,物流枢纽港建设成效显著,从区域性码头集群跃升为全球航运版图上的重要节点。
截至2024年底,山东港口“十四五”以来新增生产性泊位50余个,总数超过380个;码头设计年通过能力增加1.8亿吨,达到近10亿吨;累计新增原油罐容超900万立方米,新增粮食仓储能力超过100万吨,新增原油长输管道年输送能力6250万吨。基础设施能力完成历史性新跨越,雄踞全球首位。
在海向,山东港口增航线、扩舱容、拓中转。“十四五”以来,山东港口净增集装箱航线余条,目前航线余条,形成日韩、东南亚、中东、印巴、欧美五大优势航线多个港口建立贸易往来,航线密度稳居中国北方港口首位。
在陆向,山东港口开班列、建陆港、拓货源。陆海联动、双向发力,不断构建和完善由口岸、航线、陆港、内河、班列等多节点共同支撑的国际物流大通道。截至目前,内陆港总数达55个,集装箱海铁联运班列总数达106条。2024年海铁联运操作量突破420万标箱,连续10年保持全国沿海港口首位。
从“山东的港口”迈向“世界的港口”,“出海”是必由之路。抢抓全球供应链重构新机遇,近年来,山东港口强化战略意识,坚定出海决心,沿着“东西双向互济,陆海内外联动”的发展路径,加速国际化战略布局、延伸国际化链接触角,全力提速海外布局、拓展境外发展空间。历经5年多探索,“国际化的山港”已昂然起势:设立东南亚、欧洲、非洲、西亚4个海外区域公司,成立英国、日本、韩国、哈萨克斯坦、埃及、塞尔维亚、巴西等7个海外代表处,海外港口运营提质增速,年操作量突破1亿吨,落地海外仓11个,缔结友好港50余个,不断织密全球布局和供应链服务网络。
山东港口,不止于港。“十四五”期间,山东港口着力构建依托港口的一流供应链综合服务体系,集成“港口+金融+航运+贸易+物流+海外”全链条服务,开拓80项物流综合业态,拥有15类金融牌照及服务机构,经营管理30个主要金融业态,创新原油混兑、保税贸易、船舶燃供等业务,做强多货种、多区域、多业态供应链综合贸易服务,加快向供应链枢纽和产业链集成平台转型。
供应链综合服务功能逐渐完备:打造了包括清算所、期货公司、大宗商品交易中心在内的期现货市场资质体系,获批20个大类品种交易资质;联合新华社发布新华·山东港口大宗商品指数体系,发布涵盖铁矿石、焦炭等7个代表性货种的14类大宗商品指数;创新“港云仓”等供应链服务平台,线家;推动原油罐容数字化交易买卖平台建设,实现了山东港口原油罐容数字化交易全覆盖。
港口贸易服务功能持续丰富:贸易货种增加至30余个,交易量百万吨级货种达到10个,山东港口贸易集团成为全国地方炼厂最大供应商、北方最大内贸船供油供应商。国际化贸易实现突破,与英国石油成立山东港口碧辟公司,首创全国自贸区保税原油混兑调和新模式;与日本伊藤忠成立港益公司,与日韩主要计算机显示终端矿石、煤炭国际中转通道实现贯通。
港口航运品牌初具影响力:山东远洋海运集团深耕“中韩日日达”“山港快线”“半岛速航”等五大特色海运领域,目前自有船队规模达到70余艘,总运力超110万吨,运营集装箱航线日,“青岛—济州”集装箱航线开通,这是韩国济州岛历史上首条国际集装箱班轮航线,由山东远洋海运集团负责运营。
从“单一的港口运营商”到“港口综合服务商”,山东港口的“供应链合作伙伴”朋友圈不断扩容。目前,已携手世界顶级物流公司、行业头部企业设立合资公司80余家,牵手国内外重要港口、科研院所和有名的公司,共同将“供应链”升级为赋能各方的“共赢链”。
自动化码头的一直在升级,是山东港口打造国际领先的智慧绿色港口的生动实践。“十四五”以来,山东港口向新奋进、逐“绿”前行,大力培育发展新质生产力,牵头建设省部级以上科学技术创新平台20余个,高标准完成全国首个“智慧港口建设”试点任务,率先通过交通运输部验收,集装箱全自动化自主可控关键技术探讨研究与应用等2项任务成功入选全国首批港口功能优化提升交通强国专项试点,获批全国港口领域唯一人工智能基地,智慧港口建设成为行业标杆。
在生产智能化方面,山东港口完成集装箱、干散货、液体散货等领域生产作业智能化升级。青岛港全国首个全国产全自主自动化集装箱码头投产运营,日照港落地全球首个顺岸开放式全自动化码头,烟台港发布了“全系统、全流程、全自动”干散货专业化码头控制技术,渤海湾港落地全球首台自动化门机。“十四五”以来,山东港口新增自动化泊位12个,专业泊位自动化率由23%提升至81%,港口专业泊位大型设备自动化率由30%提升至58%。
在服务智慧化方面,山东港口加速供应链数智化进阶,建成山东港口综合供应链服务平台、“云生态平台”,构建全省首批行业“产业大脑”,累计服务企业用户3万家,备案车辆50万辆,各类订单超5000万笔,单证电子化率达到90%以上;联合港、航、关、铁、政、企等各方,打造关港一体、船岸一体的集装箱“智检口岸”新模式,通关时效平均压缩3—7小时,查验物流周转效率提高35%。
在绿色港口建设方面,山东港口在全国港航领域率先发布《绿色低碳港口“十四五”规划》,旗下先后有10余家公司获亚太绿色港口、中国绿色港口荣誉称号,青岛港自动化码头获评全国首个“智慧+绿色”双五星码头,青岛港前港公司获评全国首个干散货码头“四星级绿色港口”,青岛港前湾集装箱公司、日照港岚山公司等获评“亚太绿色港口”,烟台港汽车码头建成全国首个商品车智慧绿色滚装码头,潍坊港荣获中国船级社质量认证有限公司颁发的《碳中和评价证书》,建成全国首个“零碳港口”。
科技赋能和生态建设的双重加持下,山东港口绿电发电能力达2亿度/年,清洁用能占比由成立时的49.5%提高到65%。港区大气环境质量有效改善,大力推动岸电使用常态化,非油气化工泊位岸电配备率达100%,2024年岸电接电量达2800万度。“三季有花、四季常绿”,园林式港口景美如画,描绘了“绿水青山就是金山银山”的生动画卷。
12月12日,据湖北省纪委监委消息:武汉市东西湖区委书记、武汉临空港经济技术开发区工委书记彭涛涉嫌严重违纪违法,目前正接受湖北省纪委监委纪律审查和监察调查。彭涛 资料图公开资料显示,彭涛,男,1969年8月出生,汉族,籍贯湖北武汉,湖北省委党校研究生学历,党员。
“歪曲污蔑!”小米发言人就山东一村支书称“小米公司不让卖小米”发声明,村支书致歉
12月12日下午,@小米公司发言人就山东威海荣成市一村支书称“小米公司不让卖小米”发布声明:关于近日某社会化媒体账号发布视频 ,歪曲事实、恶意造谣所谓“小米公司不让卖小米”一事,向大家特别澄清说明:相关视频内容,完全失实,是彻头彻尾的歪曲与污蔑。
10人聚餐9人离开,最后1人拒付千元餐费,餐馆:客人当民警面立字据后也不付钱,已起诉
近日,重庆九龙坡区一餐馆,10名食客吃了1262元,没想到吃到深夜只剩下其中一人,却表示没钱。该报道登上热搜。12月12日,极目新闻记者从餐馆店长处了解到,餐馆已将就餐人员起诉,要求支付餐费。
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当日是第十二个南京大屠杀死难者国家公祭日,南京大屠杀死难者国家公祭仪式在侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆举行。这是12月13日拍摄的南京大屠杀死难者国家公祭仪式现场。新华社记者 季春鹏 摄这是12月13日拍摄的南京大屠杀死难者国家公祭仪式现场。
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近日又入手一张黄联土林门票。黄联土林奇观,是经过干百年来风雨“雕刻” 的天然杰作,景区内有千姿百态的江山多娇、形象逼真的八百罗汉、奇特壮观的待发火箭等数百个景点。


